OWNWR GALLERY
ここに掲載した作品は既にプロタージャパンのホームページで発表したものがあります。
掲載作品の大多数は10年あるいは20年以上以前に製作したものです。
プラモ特有の経年変化で見苦しくなったものは補修、さらに改めて写真を撮りなおしています。
また作品キャプションのデータは手持ちの資料にあわせてKimsHouse輕部オーナーのご好意で
提供された資料を加えて記載しています。
新しい資料や工作ミスが見つかると改修作業を行い、最終的に全作品を掲載していく予定です。




 KREIDLER50 1977 西独  20年前くらいの作品をレストア?してみました  再レストア修正しました
 MOTOMORINI250 1963 伊  地震で落下破損したものを完全修理・鈴鹿仕様に変更NEW
 HONDA 50 RC110 1961  ホンダ最初の50cc工場レーサー、完全改修作品NEW 
 MASERATI 50 T2SS 1958  マセラティ50ccシクロベースのレーサー・完全改修作品NEW
 MV AGUSTA 125 Corsa 1957   MV125工場レーサー・スクラッチの作品を補修NEW   
 TOHATU 50 CA−2 1960 日本  市販スポーツにレースキットを装着・スクラッチ作品を改修NEW
 YAMAHA 250 RD56 1962 日本  ヤマハ空冷250工場レーサー初期型 改造作品NEW
 DKW 350 1955 西独  空冷3気筒のユニークマシン。キット作品
 クライドラー K50 1972 西独  究極の造形美、50ccレーサー。キット作品
 GILERA 500four 1954 伊  ハーフカウルを装備したジレラ500の基本形
 DERBI 125 1957 スペイン  特異なレイアウトの空冷2気筒マシン。キット作品
 MOTOMORINI 250 1962 伊  史上最強の250cc単気筒マシン。キット作品
 AJS 7R3A 1951 英  7Rの最終型、トリプルノッカー。キットから改造
 MZ RE125 1962 東独  250ツインの片側シリンダーで。キットから改造
 MATCHILESS G50 1961 英  マンクス500に対抗するために作られたが。キット製作
 BENELLI 350 1968 伊  イタリアンマルチを代表するマシン。キット製作
 SUZUKI RT66 125 1966 日本  スズキ2ストロークマシンの代表的な構成。キット製作
 BMW RS500 1959 西独  キットのフロントフォークをそっくり改造した作品
 BIANCHI 350 1928 伊  プロターで唯一の金属素材のキットをストレート製作。
 GILERA 500four 1957 伊  ジレラ黄金期を形成したマシン。キット製作
 MOTOGUZZI 500・4 1952 伊  果たしてどこまで戦えたのでしょうか。キット製作
 MONDIAL 250 1957 伊  流麗な単気筒マシン。キット作品
 HONDA 250 RC162 1961 日本  RC166のキットからの4気筒にスクラッチ製作 高橋国光仕様